Chaque fois que nous faisons l'entretien de la voiture, nous devons retirer et remplacer une boîte de fer cylindrique sur la voiture. C'est ce que nous appelons leFiltre à huile de moto personnalisée classique, qui est remplacé par l'huile moteur de la voiture. Ainsi, à quelle fréquence le filtre à huile de motos personnalisés classiques doit-il être remplacé? Quelle est sa durée de vie maximale? À quelle fréquence puis-je le changer? Avant de découvrir cette question, apprenons d'abord à connaître la structure et le principe de travail du filtre à huile de pièces de moto personnalisés classiques.
Le filtre à huile de moto personnalisé classique d'aujourd'hui est essentiellement tout ce type de filtre à huile à rotation, avec une boîte en fer ronde à l'extérieur et du papier filtre plié enveloppé à l'intérieur. Ce papier filtre est la principale matière première de notre filtre à huile. Le papier filtre à huile d'aujourd'hui est protégé à la chaleur, il a donc une certaine dureté et une certaine force. Ce n'est pas comme notre papier ordinaire, qui peut résister à la pression d'huile et n'est pas facile à déformer.
Le filtre à huile de moto personnalisé classique est vissé au milieu du circuit d'huile, avec le carter d'huile en dessous et le moteur au-dessus. Sa fonction de base est de filtrer les débris et la saleté dans l'huile, de fournir de l'huile de lubrification propre pour le moteur, de réduire l'usure et d'augmenter la durée de vie du moteur.
LeFiltre à huile de moto personnalisée classiqueA une entrée d'huile et une prise d'huile. L'huile dans le bac à huile est injectée dans le filtre à partir du clapet anti-retour de l'huile d'huile. L'huile sale injectée est au bord du filtre, à l'extérieur du papier filtre, puis filtré à travers le papier filtre. L'huile propre est déchargée du milieu du filtre et pulvérisée sur chaque partie du moteur.
Il s'agit d'un processus normal, mais il y aura des circonstances particulières. Par exemple, si le filtre est utilisé depuis longtemps, il y aura trop de débris sur le papier filtre du filtre, qui bloquera les trous de papier filtre, ce qui entraînera une diminution de la quantité d'huile rejetée, et l'huile entrant dans le moteur diminuera, ce qui interviendra avec la lubrification et le fonctionnement du moteur. Que dois-je faire?
En fait, pour le moment, afin d'assurer la quantité d'huile de moteur injectée dans le moteur et de maintenir la pression d'huile, il y a une soupape à ressort au fond de laFiltre à huile de moto personnalisée classique, appelé une valve de contournement, qui s'ouvrira automatiquement, permettant à l'huile de moteur qui n'a pas été filtrée pour circuler de cette valve inférieure, et fusionner avec l'huile de moteur au milieu du filtre à huile, et injecter ensemble dans le moteur, mais à ce moment, l'huile de moteur mixte est l'huile de moteur contenant des impurtés.
Combien de temps ce filtre à huile peut-il être utilisé? En fait, la qualité du filtre à huile n'est pas un problème et le papier filtre ne sera pas déformé en raison de la pression d'huile et du trempage en peu de temps. Cependant, la durée de vie du filtre à huile est principalement déterminée par son niveau de filtrage, et non sa propre qualité.
S'il y a trop d'impuretés et de graisse dans l'huile de moteur, elle adhèrera au papier filtre, bloquera le trou du filtre et fera tomber la pression de l'huile, afin que l'huile de moteur avec des impuretés entrera directement dans le moteur, ce qui équivaut à l'huile de moteur qui ne soit pas filtrée. En fait, pour le moment, il est déjà en train de changer le filtre à huile.
Par conséquent, le remplacement du filtre à huile dépend de la propreté de l'huile moteur. Prenons un exemple. Par exemple, si vous venez de remplacer l'huile moteur et l'élément de filtre de votre voiture, et vous avez conduit 5 000 kilomètres, mais vous n'avez pas changé l'huile moteur pendant le processus de maintenance, mais que le filtre n'a changé que le filtre. Cependant, la prochaine fois que vous modifierez le filtre, ce sera moins de 5 000 kilomètres. Peut-être que cela devra être modifié après 2 000 kilomètres ou 3 000 kilomètres, car l'ancienne huile moteur contient plus de débris que la nouvelle huile moteur.
Par conséquent, dans la plupart des cas, la durée de vie du filtre à huile des pièces de moto personnalisées classiques est de 5 000 kilomètres, ce qui est pour la nouvelle huile moteur. Cependant, certains de nos amis peuvent conduire moins, peut-être seulement 3 000 kilomètres en demi-année, mais à ce moment, l'huile moteur expire et il est temps de changer l'huile moteur. Généralement, nous allons également changer le filtre à huile ensemble. Par conséquent, pour résumer ici, dans la plupart des cas, le filtre est modifié tous les 5 000 kilomètres, mais s'il ne fait pas 5 000 kilomètres, tant que l'huile moteur est modifiée, laFiltre à huile de moto personnalisée classiqueest généralement remplacé ensemble, après tout, il est bon pour le moteur.
