Filtres à air motopeuvent être produits selon différents procédés de fabrication, dont certains sont couramment utilisés :
Processus de moulage par injection : Ce processus utilise du plastique pour créer le filtre et l'injecte dans le boîtier. L’avantage de cette méthode est qu’elle permet de produire de grandes quantités de filtres rapidement et à un coût relativement bas.
Processus de fusion-soufflage : ce processus utilise de la fibre thermoplastique ou du papier pour créer le média filtrant et le fusionne dans le boîtier grâce à la technologie de fusion-soufflage. L’avantage de cette méthode est qu’elle permet de produire des filtres à haute efficacité.
Processus de thermoformage : Ce processus utilise des matériaux thermoplastiques, qui sont chauffés à l'état liquide puis injectés dans un moule pour créer un filtre à air de la forme et de la taille souhaitées. L’avantage de cette méthode est qu’elle présente un haut degré de précision et qu’elle convient à la production de filtres à air haut de gamme.
Processus non tissé : ce processus utilise des matériaux cellulosiques au lieu du papier ou du plastique traditionnel pour fabriquer des médias filtrants permettant de filtrer l'air en adsorbant et en interceptant les polluants en suspension dans l'air. L’avantage de cette approche est qu’elle permet de contrôler la densité de la zone ainsi que la perméabilité à l’air, ce qui permet d’obtenir un filtre plus efficace.
Les éléments ci-dessus sont quelques-uns courantsfiltre à air motoprocessus de manufacture. Le processus de fabrication spécifique sera sélectionné et ajusté en fonction des exigences du produit et de la conception du produit.
